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    自2010年《农产品冷链物流发展规划》公布以来,我国的冷链物流就开始兴起了一股的热潮,然而国内冷链物流起步比较晚,但发展却迅速,在物流冷链的建设运营中面临着许多软硬件方面的问题。

    国内冷链物流建设掀起的热潮,主要是受国家新政策出台的刺激和推动,而相应的硬件设施却没有随着发展起来,成为了建设运营的主要制约因素。冷链物流的建设在于集聚多方面的资源,提高冷链物流的效率、降低成本。基础硬件设施的不足严重的影响了效率的提升,使得冷链物流形在而实不至的场面。


我国冷链物流建设初显过剩现象


    国内冷链物流在软件实力上有待提升,要实现冷链物流全流程集约化、高效化的运作,主要在对资源的有效整合并进行系统、科学的控制,进一步的降低成本,控制流程。在系统控制和实际操作中,从业冷链物流的人员也起到很大的作用,其态度、意识和认识的不足也会影响冷链物流的整体效率。

    国内冷链物流已经初显过剩的现象,不少冷库资源存在闲置的现象,如果再大批量的上马冷链物流的建设必然会进一步加剧产能过剩和市场竞争。冷链物流的建设热潮急需降温,投资建设应该趋向理性,政府应该重新出台相应的政策,进行有效的、合理的引导,冷链物流行业要改变重建设轻运营的思路。

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